المجلة المنتدى التحكم التسجيل اتصل بنا

منتدى الهوايات والطبيعة طيور الزينة,حمام, عصافير, خيول, اسماك الزينة, حيوانات اليفه, قطط, كلاب

إنشاء موضوع جديد  إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 20-04-2009

الملف الشخصي
تاريخ التسجيل : Oct 2007
الجنـــــــــــس : female
مكان الإقـامـة : łŋ ẅоŋđěŕ Ļâŋđ
المشاركـــــات :  5,992
افتراضي ♫●● .. الردم يؤثر سلباً علي الحياة ـآإلبحريه .. ●●♫

الردم يؤثر سلباً على الحياة البحرية ولا بديل عنه

أكدت الهيئة العامة لحماية الثروة البحرية والبيئة والحياة الفطرية، ان عمليات الحفر والردم تؤثر سلبا على نوعية وحيوية الموارد البحرية، مشيرة إلى ان هذا الأمر لا يختلف عليه اثنان.
وأوضحت ان هذا التأثير يكمن في ترسبات الطمي وتعكير مياه البحر وتأثر مناطق الحضانة ومناطق الصيد.


إلا أن الهيئة استدركت بان المملكة في حاجة إلى التوسع الإسكاني والاستثماري، الا انه لا تتم الموافقة على عمليات الحفر في المناطق العالية الأهمية والاستعاضة بذلك في بعض المناطق الأقل أهمية، حيث يتم وضع الاشتراطات مثل عدم العمل خارج المناطق المحددة لذلك، وخفض اندفاع المياه المحملة بالأتربة الناعمة والتقيد بوضع المرشحات على أطراف المناطق الساحلية لوقف تدفع المياه العكرة.
جاء ذلك في رد الهيئة على سؤال النائب حيدر الستري الذي تقدم به إلى وزير شؤون مجلس الوزراء الشيخ أحمد بن عطية الله آل خليفة عن الاجراءات والمعايير المتبعة للترخيص للشركات العاملة في عمليات التجريف.
وأوضحت الهيئة ان الاجراءات والمعايير المتبعة لإصدار التراخيص للأفراد والشركات العاملة في عمليات التجريف هي:


1- أن يكون المتقدم صاحب الشركة أو الفرد بحريني الجنسية ذا علاقة بأمور الانشاءات الهندسية في مجال العمليات والصيانة البحرية، ويفضل ان يكون لديه الدراية والخبرة في الهندسة والأعمال البحرية.


2- ان تكون معدات الحفر بما فيها الحفار الآلي مسجلة باسم الشركة أو الفرد المتقدم بالطلب، على ان يتم ذكر نوعية الحفار وحجمه.
مشيرة إلى ان الحفارات نوعان شائعان، النوع الأول لشفط الرمال من فوق قاع تربة البحر، حيث يسحب الرمل لاستخدامه لعمليات البناء والانشاءات المختلفة، وذلك بعد ان يتم غسل الرمال من الأملاح.
أما النوع الثاني فيستخدم في قطع طبقات التربة والصخور القاعية وسحبها مباشرة بواسطة مضخات خاصة يتم دفع الرمال بواسطة الأنابيب إلى اليابسة لغرض الدفان الساحلي لإقامة المشروعات الكبيرة.


3- ان يعمل لدى الشركة المتقدم، بالطلب مهندسون ذوو اختصاص بالعمليات البحرية.


4- يتم إبلاغ السجل التجاري رسميا بوزارة الصناعة والتجارة بالموافقة وغير ذلك، وفي حالة الموافقة يسجل الحفار في مجالات الادارة العامة للموانئ.
أما الاجراءات والمعايير المتبعة لإصدار عدم الممانعة والسماح باستخراج الرمل فهي:
* استخراج الرمل البحري لغرض الانشاءات بواسطة الشفط، فمنذ أكثر من خمس وعشرين عاما تم تحديد المساحة الواقعة شرق جزيرة المحرق بإحداثيات ثابتة.
* أما استخراج الرمل البحري لغرض الدفان لإنشاء المشروعات المختلفة الصناعية والسكنية والاستثمارية، فالاصدار بعدم الممانعة يتم حسب الآتي:
1- تقديم خطاب رسمي للهيئة العامة لحماية الثروة البحرية والبيئية والحياة الفطرية بالمستندات ووثائق الملكية، عن طريق وحدة التخطيط المركزي في وزارة الأشغال والإسكان.
2- تقوم الإدارة العامة لحماية الثروة البحرية بدراسة الموقع المراد استخراج الرمل منه، وذلك بعمليات المسح والغطس من قبل أفراد من الإدارة العامة للتعرف على طبيعة المنطقة بالتفصيل.
3- يطلب من أصحاب الطلب بشأن الدفان للمشروعات ضرورة القيام بدراسة تقييم التأثير البيئي يتم إعدادها من قبل الإدارة العامة للبيئة والحياة الفطرية، تشمل النتائج السلبية والايجابية للمشروع، وأهمها عمليات الحفر. على ان تذكر الطرق التي يمكن تقليل الإضرار، ومدى إمكان تنمية وإنعاش المواقع المستخرج منها الرمال، وتعويض المناطق البحرية بإعادة حيويتها إلى جانب تعويضات الصيادين العاملين في المواقع المقترح استغلالها موقع الصيد أو مصائد الأسماك (الحظور).
4- يعطى الرأي النهائي بالموافقة على الحفر والردم إلى جانب الإدارة العامة لحماية الثروة البحرية، وتكون الإدارة للبيئة الفطرية وشؤون البلدية.
أما عدد الطلبات التي تم التقدم بها لتراخيص استخراج الرمل البحري التي صدرت في الخمس سنوات الماضية، مبينة كالآتي:
شركة محلية: تستخدم الأنواع المتوسطة والصغيرة في الحفارات بطريقتي الشفط والقطاع لغرض الإنشاءات والبناء، وجميع معداتها التابعة لها عائدة ملكيتها للشركات المرخصة، وعددها اثنتا عشرة مؤسسة.
وفيها اثنتان تم ترخيصهما العام ,2003 اما البقية فتراخيصها قديمة، علما أن بعضها متوقفة حاليا بسبب بعض الأمور الفنية.
شركات دولية: تعمل في تشغيل حفارات كبيرة من النوعين، تستخدم للمشروعات الكبيرة إذ يتم التعامل والتعاقد لإنشاء المشروعات الكبيرة الحكومية والاستثمارية الإسكانية والصناعية حيث يتعذر امتلاكها من قبل الشركات المحلية، علما أن عدد هذه الشركات المسجلة أربع شركات تعمل في معظم دول مجلس التعاون (المملكة العربية السعودية، قطر والإمارات العربية المتحدة)، وإيران لنوعية وأحجام المشروعات الكبيرة نفسها.
وللعلم فإن عدد التصاريح لعمليات الحفر والدفان لعدد من المشروعات الإسكانية والاستثمارية والصناعية وتشمل جزر أمواج، بندر البسيتين، درة البحرين، المدينة الشمالية، ديار المحرق، جزر اللؤلؤ، مرسى البحرين المالي، خليج البحرين شمال المنامة ومشروع دراري البحرين، ولا تزال هناك مشروعات حسب الخطة الاستراتيجية للبلاد.
وبالنسبة لعدد الطلبات التي تم رفض ترخيصها، فأوضحت ان هناك الكثير من الطلبات التي تم الاعتذار للمتقدمين بها شفويا بعد الاجتماع بهم او من خلال الاستفسارات الهاتفية، إضافة إلى ثلاث طلبات تحريرية، وسبب الرفض لعدم سعة المساحات البحرية لاستخراج الرمل، وان المتقدمين لا يعملون في مجال العمليات البحرية أو ان المتقدم فقط وسيط لشركات خارجية.
وأشارت الهيئة إلى الإنجازات التي حققتها والتي تتلخص في متابعة أهم الشروط المعنية بعمليات الحفر والردم، والخاصة بتعويضات الصيادين بشأن الحظور ومصائد الأسماك الواقعة في مناطق المشروعات ذات العلاقة، حيث ساهمت في إعداد ترتيبات بسبب التعويضات لمشروعي ديار المحرق والمدينة الشمالية التي بدأت المرحلة الأولى بالتعويض لأصحاب الحظور المتأثرة من مشروع المدينة الشمالية، والإجراءات الأخرى تسير بشكل مستمر.
ومن ناحية أخرى، دعمت الجهات المسؤولة عن تلك المشروعات في المساعدة على تنمية وتأهيل مخزون الثروة السمكية وذلك في إنشاء الأرياف الاصطناعية وإنعاش المخزون السمكي بالمساعدة على تحمل كلف إطلاق الأسماك الصغيرة في مناطق الحضانة.
ومن الأعمال المهمة التي قيامها بتطوير وتعزيز الاستزراع السمكي الذي يعتبر أحد البدائل الاستراتيجية، حيث ان مملكة البحرين الوحيدة في الانتاج التجاري لصغار الأسماك في منطقة الخليج العربي.
ومن ناحية أخرى تم الانتهاء من إنشاء وإعادة تهيئة ثلاثة من المرافئ الخاصة بسفن الصيد الصغيرة والمتوسطة (المحرق، سترة والبديع) كمرحلة أولى. أما المرحلة الثانية التي تخص مرافئ المالكية وعسكر وتوبلي يتم الآن البدء في اعداد الرسوم الهندسية من خلال إحدى المؤسسات الهندسية الاستشارية، إضافة إلى انه يتم العمل في إنشاء مرفأي المنامة ورأس رية لسفن الصيد والقوارب والبوانيش التي تعهد بكلف بنائها مؤسسات محلية، مرفأ البحرين المالي ومشروع ديار المحرق.



♫●● >> hgv]l dcev sgfhW ugd hgpdhm JNYgfpvdi >> ●●♫

  #2  
قديم 21-04-2009

الملف الشخصي
تاريخ التسجيل : Apr 2006
الجنـــــــــــس : male
مكان الإقـامـة : المنصورة
المشاركـــــات :  1,834
افتراضي

تسلم ايديكى اختى العزيزة على الموضوع الرائع دا
  #3  
قديم 22-04-2009

الملف الشخصي
تاريخ التسجيل : Oct 2007
الجنـــــــــــس : female
مكان الإقـامـة : łŋ ẅоŋđěŕ Ļâŋđ
المشاركـــــات :  5,992
افتراضي

منورني آخــي ..
  #4  
قديم 25-04-2009

الملف الشخصي
تاريخ التسجيل : Nov 2008
الجنـــــــــــس : male
مكان الإقـامـة : Э ģ Ұ ρ Ŧ Sant Fatima
المشاركـــــات :  22,522
افتراضي

تسلم ايدك
شكرا عالمعلومااات مشاعر
إضافة رد

أدوات الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
عزرية الرجل أمال المجتمع VEGo المنتدى العام 3 03-09-2012 01:55 AM


الساعة الآن 07:03 PM.


vBulletin® v3.8.8 Alpha 1, Copyright ©2000-2019
جميع الحقوق محفوظة لمنتديات كذا ميزا
تحميل العاب كاملة 2013 تحميل برامج كاملة 2013 تحميل نسخة ويندوز تحميل خطوط جديدة 2013 العاب موبايل جديدة 2013
تحميل العاب 2013 وداعا لقطع النت بوستات حب كلام عتاب اكواد كول تون موبينيل 2013
تردد قناة الناس رسايل صور فلانتين تحميل لعبة gta san andreas اتارى زمان
نكت على البنات الحمل في المنام تحميل لعبة سبايدر مان كلام رومانسى حزين تحميل فايرفوكس 2013
مصراوي جيكس نكت قبيحة تحميل لعبة ميدل تحميل لعبة سبايدر مان 2 نسخ ويندوز 2013

Content Relevant URLs by vBSEO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110